德商達德能源（wpd）集團旗下風場維運品牌德唯特（Deutsche Windtechnik）將在台成立分公司，同時正與雲林科技大學及虎尾科技大學討論合作開課，確保在地人才來源。
wpd將在雲林外海建置總裝置容量640MW風機，預計於2020年陸續完工併網商轉，為了後續維運工作，wpd集團旗下德唯特公司也宣布來台成立分公司，初期由3位德國專業經理人帶領多位台灣人組成的25人團隊，規劃管理維運、環安衛、行政及工作船船員等工作。
wpd執行董事歐貝合信(Achim Berge隔熱紙挑選 Olsen) 表示，wpd與德唯特有多年合作經驗，包括位於北海的離岸風場，相信在台灣的合作也能展現實質品質優勢。
汽車隔熱紙好用程度想必有很多人都知道啦，不僅可以有效散熱還可以避免強光，但我們似乎沒有了解過，汽車隔熱紙的製程還有原理，其實隔熱方式主要分為反射跟吸收，材質的話會有許多不同物質組成而成，由金屬反射塗層、PET膜、有機染色塗層、防劃傷層及黏貼劑塗層組合，太陽光是由53%紅外線，44%可見光，3%紫外線組合，在陽光的照射下，由各塗層去反射或吸收各個光譜波長還有熱能，這樣就可以完成隔熱的效果啦！但要注意有些材質如果有金屬成分，遮蔽效果太強，有可能因而影響通訊設備，或者是影響GPS導航跟E-TAG的使用哦，最近也有新的陶瓷塗層在推廣，這樣的材質可以更有效隔熱，是利用奈米技術達到細小顆粒讓光源可以進入但紫外線跟紅外線無法穿透，這樣的原理非常新穎，也可以多了解看看哦。當然汽車隔熱紙使用跟駕駛人的習慣息息相關，在選購挑選的時候還是要選擇符合自己的材質為好，畢竟要貼汽車隔熱紙可是一個大工程，最好是確定了才貼上，不然可是白白花了冤枉錢呢！
德唯特目前也與雲林科技大學、虎尾科技大學著手商討開設風電技術領域學程，確保雲林當地人才來源；由於兩校各有所長，可能採取合開課程、互認學分方式，細節仍待討論確認後公布。
德唯特將負責雲林離岸風場技術管理、商務管理、物流管理隔熱紙心得、水下基礎結構維護、變電站與基礎轉階段維護及綜合品質與環安衛管理等，後續招募維修技術人員除在台受訓外，也都將赴德唯特的歐洲培訓中心受訓，確保服務品質。
隔熱紙施工完後除了撤除防護設備外，也要等一下讓玻璃再乾一些，經詢問師傅後，通常店家會建議在貼完後約七天再開啟窗戶，確保水份能完全乾燥。接著再進行一次測試隔熱紙，同樣使用石英燈進行照射，在溫度計與紅外線功率計上顯示出的數值比起施工前就明顯降低許多，同時保有清晰的透光率；意味著即便在豔陽高照的夏天，駕駛待在車內不會被陽光照得不舒服，也能在減少冷氣使用量的情況下，保有與先前相同的舒適度。
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